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Nueva caseta a Atlixco contará con 20 carriles; así será el proyecto

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En 60 segundos

La nueva caseta a Atlixco contará con 20 carriles para agilizar el tránsito de vehículos entre Puebla y la región del Valle de Atlixco en Izúcar de Matamor…

La nueva caseta a Atlixco contará con 20 carriles para agilizar el tránsito de vehículos entre Puebla y la región del Valle de Atlixco en Izúcar de Matamoros.

En rueda de prensa, el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, presentó el proyecto de obra, que tendrá una duración de 18 meses.

Los trabajos incluyen 10 carriles por sentido, es decir, 20 en total, con carriles exclusivos para pago con telepeaje.

La caseta se ubicará en el kilómetro 9+160, cerca del segundo puente de Lomas de Angelópolis, cerca del bulevar Cascadas. Actualmente se encuentra en el kilómetro 6+000, con 14 carriles (siete por cada sentido).

García Parra explicó que el ancho de la caseta será de 60 metros sobre el derecho de vía existente, sin invadir predios cercanos.

Estas son las modificaciones que habrá con la caseta a Atlixco

El coordinador detalló las modificaciones que mejorarán la movilidad:

  • En el sentido Atlixco-Puebla habrá una salida hacia Lomas de Angelópolis.
  • De Puebla a Atlixco se habilitará una entrada desde las laterales de la autopista.
  • Se mejorarán los accesos a las laterales en ambos sentidos.
  • Se instalará un punto de monitoreo para la Secretaría de Seguridad Pública.

Los trabajos iniciarán en noviembre de 2025 y concluirán en mayo de 2027. La inversión correrá a cargo de Pinfra, empresa concesionaria, mientras que el gobierno de Puebla ejecutará obras menores.

Reubicación de la Caseta a Atlixco será para mejorar movilidad en la zona

José Luis García Parra señaló que la reubicación de la caseta a Atlixco busca optimizar la movilidad en la zona. Por esta vía circulan automovilistas de San Andrés Cholula, Puebla, Atlixco, Izúcar de Matamoros y Acatlán de Osorio.

Además, reiteró que es el principal acceso a Puebla para quienes vienen de Morelos y Guerrero, por lo que la obra es necesaria para mejorar el traslado de vehículos.

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