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Gobierno e INAH preparan rehabilitación de túneles de Puebla

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En 60 segundos

Serían trabajos de mantenimiento, mejora de sistemas de iluminación, así como maquetas del lugar para los visitantes.

El Gobierno del Estado y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) preparan un proyecto para rehabilitar los túneles de Puebla.

El director del Centro Regional Puebla, Manuel Villarruel Vázquez, comento que ya iniciaron acercamientos con el gobernador Alejandro Armenta Mier.

Manifestó que hay una posibilidad de realizar un proyecto en conjunto con la administración estatal para rehabilitar estos espacios.

Sobre la toca la intervención sería en túneles descubiertos desde 1939, y que en décadas posteriores se han ido descubriendo más.

Explicó que serían trabajos de mantenimiento, mejora de sistemas de iluminación, así como maquetas del lugar para los visitantes.

También se incluirían códigos QR para que desde fuera de los túneles puedan tener una guía de los recorridos en el interior.

“Todavía estamos trabajando, pero lo que yo quisiera rescatar es que ya hay un proyecto, Y que estamos platicando con un amable ofrecimiento que nos hizo el señor gobernador y que probablemente podamos trabajar con ellos para que se abran en próximas fechas”, dijo.

Manuel Villarruel externo que también se está trabajando con los gobiernos municipales de Puebla y San Andrés Cholula en esta materia.

¿Dónde se localizan los túneles de Puebla?

Actualmente hay dos ubicaciones de los túneles de Puebla que se encuentran en la zona de monumentos de la ciudad.

El primero está en Pasaje Histórico 5 de Mayo, en Calle 2 Norte #2602‑A, Barrio de Xanenetla, entre el Bulevar 5 de Mayo y 2 Norte.

Tiene una longitud de 477 metros, con una antigüedad estimada de más de 300 años, construidos entre los siglos XVII y XVIII, y conecta desde Xanenetla hasta las proximidades del Fuerte de Loreto y Guadalupe.

El segundo es el de Puente de Bubas, y se localiza en Avenida 2 Oriente #1003, casi esquina con Bulevar 5 de Mayo.

Aunque hoy se usa como un túnel, originalmente fue un puente construido sobre el río San Francisco en el siglo XVII.

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