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El presupuesto será considerablemente menor a los 15 mil millones de pesos del segundo piso de la autopista México-Puebla.
El Periférico Cinco de Mayo contará con una extensión de 51.2 kilómetros de largo distribuidos en dos circuitos diferentes.
En rueda de prensa, el gobernador Alejandro Armenta Mier señaló que esta obra se llevará a cabo con menor recurso que el Periférico actual que se construyó durante cinco sexenios.
Mencionó que el circuito norte que comprenderá desde el Outlet hasta Chachapa estará comprendido por 28.7 kilómetros de largo.
Respecto al tramo sur que va desde Flor del Bosque hasta el autódromo en Amozoc, recorrerá un trayecto de 22.5 kilómetros.
Señaló que el presupuesto será considerablemente menor a los 15 mil millones de pesos del segundo piso de la autopista México-Puebla.
Además, señaló que esta obra se llevará a cabo con los pétreos de Pemex y los trenes de maquinaria que se adquirieron para llevar a cabo obra pública.
No obstante, evitó adelantar el monto de inversión que destinarán para este proyecto que se ejecutará dentro de la misma administración.
Periférico Cinco de Mayo estará listo en 2027
El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que el periférico Cinco de Mayo estará listo en 2027 al construirse en tiempo récord.
Mencionó que su construcción iniciará este año y ya se trabaja en el estudio técnico para iniciar con las obras en próximas semanas para agilizar el proceso.
Señaló que la duración de los trabajos será de dos años, por lo que estará lista antes de que termine el próximo año y ayudar a mejorar la movilidad.
Esta obra contará con ciclovía lateral para conectar distintos puntos de la zona metropolitana de Puebla como Cholula, Cuautlancingo, Amozoc y la capital.
