El Congreso de Puebla aprobó la creación de la Dirección de Proximidad Vial dentro de la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado (SMT).
En sesión ordinaria del Pleno, aprobaron por unanimidad reformas a la Ley Orgánica de la Administración Pública, la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
También se avalaron las reformas a la Ley de Transporte del Estado.
La diputada del Partido del Trabajo (PT), Angélica Alvarado, manifestó el apoyo de la bancada a la reforma, al considerar que forma parte de la agenda para mejorar la movilidad vial en Puebla.
Señaló que esta modificación a la ley pone a la vanguardia a Puebla en temas de justicia social para los poblanos en el espacio vial.
“Estas reformas ponen a la vanguardia a Puebla en el acceso a servicios de calidad dentro del transporte y la movilidad, pero sobre todo protegiendo los derechos sociales de los diferentes grupos con una promoción de la justicia social”, expresó.
Regresa la Dirección de Proximidad Vial a Puebla
La reforma crea la Dirección de Proximidad Vial del Estado, y le da 90 días a la secretaría para realizar las adecuaciones y emitir los reglamentos correspondientes.
Esta dirección ya existía en Puebla hasta 2021, cuando el gobernador Miguel Barbosa propuso su extinción en junio, acusando actos de corrupción.
Ahora, la SMT tendrá agentes de Proximidad Vial que serán los encargados de la seguridad vial, una atribución que anteriormente tenía la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
Los agentes de Proximidad Vial del Estado tendrán diversas funciones, entre ellas:
- Orientar a peatones, ciclistas y conductores para que sigan la Ley de Movilidad y prevenir accidentes.
- Intervenir en siniestros de tránsito en vialidades estatales y tomar conocimiento del incidente.
- Exhortar a las partes en siniestros a llegar a un acuerdo, sin influir en la responsabilidad.
- Actuar en casos de delitos, asegurando que la parte responsable quede a disposición del Ministerio Público.
- Utilizar tecnología para registrar infracciones y sancionar a los responsables.
Taxis con antigüedad de 10 años podrán circular en Puebla
Por otra parte, el Congreso de Puebla también modificó la vigencia máxima con la que podrán circular unidades para el servicio de taxi.
La reforma amplía de 7 a 10 años la vigencia para la circulación de unidades del servicio mercantil en el estado en su modalidad de alquiler o taxis.
El gobierno estatal indicó que con esta reforma, el número de vehículos que se retirarían de circulación descendería de 15 mil 660 a 8 mil 738 durante el pase de revista vehicular.
CR
