El gobernador Alejandro Armenta Mier envió al Congreso local una reforma a la Ley de Transporte del Estado para incorporar el Cablebús de Puebla —Sistema de Transporte por Cable— como nueva modalidad del servicio público de transporte colectivo.
La iniciativa fue enviada por el coordinador de gabinete del gobierno del estado, José Luis García Parra en la pasada sesión del Pleno.
La reforma tiene como finalidad mejorar la accesibilidad, seguridad vial, eficiencia y confiabilidad de los desplazamientos.
Se plantea que con este sistema de transporte se reducirán los tiempos de viaje y las emisiones contaminantes.
El mandatario estatal señala que se debe adecuar la Ley de Transporte del Estado debido a que el 26 de agosto el acuerdo de la Secretaría de Movilidad y Transporte. Y así implementar la modalidad del servicio público de transporte denominado “Sistema de Transporte por Cable”.
La reforma denomina el Sistema de Transporte por Cable como:
“Servicio de transporte colectivo, conformado por líneas de cable aéreo, estaciones, torres, cabinas, sistemas electromecánicos de tracción, control, recaudo y seguridad, con accesibilidad universal, que opere prioritariamente en zonas urbanas, suburbanas y conurbadas del Estado, y que se integre de manera física, operativa, informativa, de imagen y de pago con las demás modalidades del servicio público de transporte”.
Se añade el Sistema de Transporte por Cable al catálogo de servicios públicos de transporte y otorga a la Secretaría de Movilidad y Transporte la facultad de emitir los instrumentos jurídicos y administrativos necesarios para su planeación, operación y control.
Asimismo, se permite que el servicio sea prestado directamente por el Estado o mediante terceros. Esto a través de la Secretaría o del organismo Carreteras de Cuota-Puebla.
Por otra parte, la tarifa por el servicio del Cablebús de Puebla será fijada por la Secretaría mediante acuerdo administrativo que se publique en el Periódico Oficial del Estado, con base en estudios técnicos y conforme a esta Ley y su Reglamento.
La metodología, estructura y actualizaciones de la tarifa, se desarrollará en el Reglamento y en disposiciones administrativas de carácter general que, en su caso, establezca la Secretaría.
La propuesta señala que esta modalidad resulta especialmente adecuada para zonas urbanas y conurbadas con limitaciones geométricas, donde los sistemas tradicionales presentan complicaciones.
Además, busca garantizar la integración física, operativa, informativa y de pago con el resto de los modos de transporte público existentes.
En los artículos transitorios, se establece que el decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación. Y que el Ejecutivo contará con 120 días naturales para realizar las adecuaciones necesarias al Reglamento de la Ley de Transporte.
De acuerdo con el gobierno del estado, la construcción del Cablebús de Puebla comenzará en el mes de diciembre.
Este proyecto no contará con recursos por parte del gobierno federal, pues correrá completamente a cargo del gobierno de Puebla.
La primer línea del Cablebús de Puebla recorrerá de La Resurrección hasta el Centro Integral de Servicios (CIS) en la zona de Angelópolis.
Este sistema de transporte pasará por zonas como Bosques de San Sebastián, Los Estadios, Los Fuertes y el Parque Ecológico.
