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Estados Unidos (EU) amenaza con frenar nuevas solicitudes de los vuelos de aerolíneas de México, tras acusar al gobierno federal de incumplir el Acuerdo Bi…
Estados Unidos (EU) amenaza con frenar nuevas solicitudes de los vuelos de aerolíneas de México, tras acusar al gobierno federal de incumplir el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo y tomar medidas consideradas “anticompetitivas”.
El Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) denunció que, desde 2022, México ha cancelado de forma unilateral franjas horarias (slots) a aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Además, criticó la orden presidencial de trasladar todas las operaciones de carga aérea al Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), pese a que la infraestructura para reducir la saturación del AICM no está completamente terminada.
✈️ Washington amenaza con frenar vuelos mexicanos por “prácticas anticompetitivas”
— Azucena Uresti (@azucenau) July 19, 2025
Sean P. Duffy, secretario de Transporte de EE. UU. señaló que México obligó a aerolíneas de carga de aquel país, a salir del AICM y limitó slots desde 2022.
El gobierno de Trump advierte que… pic.twitter.com/itW4h8dR87
EU amenaza con frenar vuelos de México: Posibles sanciones y medidas inmediatas
Entre las acciones que Estados Unidos planea aplicar están:
- Rechazar nuevas solicitudes de vuelos de aerolíneas mexicanas a territorio estadounidense.
- Exigir la aprobación previa para vuelos chárter con grandes aeronaves.
- Retirar la inmunidad antimonopolio que protege la alianza Delta‑Aeroméxico, afectando su cooperación comercial.
El DOT argumenta que estas medidas mexicanas distorsionan la competencia, encarecen operaciones y reducen la conectividad para pasajeros y envíos entre ambos países.
La advertencia de Washington surge en un contexto de tensiones comerciales más amplias con México, bajo la administración de Donald Trump, que también ha amenazado con imponer aranceles a productos como acero, verduras y autopartes.
Si las restricciones se concretan, podrían afectar:
- La expansión de aerolíneas mexicanas hacia EE.UU.
- Las operaciones de carga y exportación.
- La conectividad aérea y precios para consumidores.
