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“Bachetón”: Claudia Sheinbaum presenta plan para carreteras federales

“Bachetón”: Claudia Sheinbaum presenta plan para carreteras federales | Foto: Gran Angular

Durante la Mañanera del Pueblo, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció el lanzamiento del programa “Bachetón”, una estrategia de su gobierno enfocada en la rehabilitación y mantenimiento de las carreteras federales en todo México.

El programa será implementado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a cargo de Jesús Esteva Medina, quien presentó los detalles de esta iniciativa.

El objetivo del “Bachetón” es intervenir en 44 mil 574 kilómetros de vialidades distribuidos en los 32 estados del país, con una inversión de 4 mil millones de pesos.

Las acciones principales incluirán el bacheo, renivelación, deshierbe y limpieza de las obras de drenaje en las carreteras federales. Con este plan, se busca mejorar la infraestructura vial, facilitar el tránsito y reducir los riesgos asociados al mal estado de las carreteras.

Además de los beneficios en infraestructura, el programa también tendrá un impacto significativo en la creación de empleos.

Detalles del programa “Bachetón” de Claudia Sheinbaum

Según el titular de la SICT, durante la primera etapa del “Bachetón”, que se llevará a cabo entre noviembre de 2024 y febrero de 2025, se generarán 8 mil 500 empleos directos.

Estas labores abarcarán las acciones inmediatas de mantenimiento, especialmente en zonas donde las condiciones de las carreteras sean más críticas.

En una segunda fase del programa, se realizarán trabajos de conservación periódica, que incluirán fresado y la colocación de carpeta asfáltica en tramos seleccionados.

Para esta etapa, se prevé la creación de 2 mil 760 empleos adicionales y 28 nuevas fuentes de trabajo, asegurando así la continuidad del proyecto a largo plazo y contribuyendo al desarrollo económico de las comunidades cercanas a las carreteras intervenidas.

El “Bachetón” promete ser una de las iniciativas más relevantes en cuanto a mantenimiento de carreteras federales durante el gobierno de Claudia Sheinbaum, al atacar de manera directa uno de los problemas más recurrentes en las vialidades del país.

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