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SEGURIDAD EN CARRETERAS

García Parra acusa a Simón Levy de solicitar terrenos y dinero al Gobierno de Puebla

Durante la séptima edición del programa “Derecho de Réplica”, García Parra relató que Levy acudió ante la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo y se presentó como representante y socio de Vessel Housing. De acuerdo con su versión, planteó la instalación de una planta y solicitó terrenos propiedad del Gobierno de Puebla para desarrollar el proyecto.
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Gobernador Armenta instruye a Anticorrupción retome carpetas de investigación del Teleférico, Museo Barroco y Banco Accendo

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En 60 segundos

-“Tenemos un compromiso con Puebla: cero tolerancia a la corrupción y al abuso del poder”, afirmó el mandatario. Cablebús avanza: movilidad sin moches, sin…

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció la solicitud formal de una auditoría al proyecto del Teleférico como parte de su compromiso con la transparencia, la rendición de cuentas y el buen gobierno. Además, dijo que es una solicitud del pueblo que se investiguen las carpetas del Museo Barroco y de Banco Accendo con el fin de que se esclarezcan posibles actos de corrupción,

Explicó que pedirá a la Secretaría de Finanzas, a la Secretaría de Buen Gobierno y a la Fiscalía, que inicien una auditoría, ya que si hay responsables, se debe actuar. “Ya basta de que sigan saqueando”, sentenció Armenta. El gobernador enfatizó que obras con sobrecostos o motivaciones personales no tienen cabida en su administración.

“A mí me daría vergüenza poner mi nombre en un monumento, no somos emperadores. Puebla es lo que nos debe llenar de orgullo”, agregó.

El gobernador Alejandro Armenta reiteró que ningún proyecto impulsado por su gobierno incluirá monumentos con dedicatorias personales ni generará deuda injustificada.

En contraste con prácticas del pasado, el mandatario Alejandro Armenta confirmó que el proyecto del Cablebús en Puebla sí se realizará, y lo hará sin moches, sin corrupción y con el respaldo pleno de la presidenta Claudia Sheinbaum. “El Cablebús va porque busca conectar las zonas más empobrecidas de Puebla, respetando la zona monumental y trabajando en coordinación con el INAH. Es una obra de movilidad digna, no un capricho personal”, concluyó.

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