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En 2026, la Secretaría de Infraestructura invertirá 280 millones de pesos para construir cuatro puentes en Puebla debido al deterioro que presentan. En rue…
En 2026, la Secretaría de Infraestructura invertirá 280 millones de pesos para construir cuatro puentes en Puebla debido al deterioro que presentan.
En rueda de prensa, el titular de la dependencia, José Manuel Contreras de los Santos, informó que intervendrán estos espacios en distintos municipios de Puebla.
Estos cuatro espacios son el puente vehicular de la Ceiba en Francisco Z. Mena, el cual se inició en gobiernos anteriores pero no fue concluido.
A este se le agrega la construcción de los puentes en San Gabriel Chilac, San Francisco Totimehuacan y uno más en la calle Morelos de Izúcar de Matamoros.
Estas obras se llevarán a cabo durante 2026 para mejorar la conectividad entre las comunidades y reducir los tiempos de traslado.
Aunado al tema, detalló que ya casi termina la intervención de los 22 puentes que resultaron dañados en la Sierra Norte de Puebla debido a las lluvias que se registraron en octubre.
Revisarán estructura de puentes de Puebla; atirantarlos fue para sobrecosto
El secretario abundó sobre los 13 puentes atirantados que se construyeron durante el gobierno de Rafael Moreno Valle.
Señaló que se revisará la estructura de estos 13 puntos para analizar que no estén en malas condiciones y evitar posibles daños.
En todos los casos no han recibido mantenimiento en más de una década, lo que se refleja en las condiciones de los mismos.
Un ejemplo es el puente de la Calzada Zaragoza que presentó afectaciones y pese a que no tiene daño estructural, será intervenido para evitar que aumente su desgaste.
El secretario detalló que el único motivo por el que se construyeron los puentes atirantados es debido a que se buscó un sobrecosto para desviar recursos.
Sin embargo, mencionó que los tirantes no tienen ningún objetivo y no era necesario colocarlos en las construcciones
Por tal situación, en el puente vehicular de La Panga, no se colocaron puentes atirantados a la construcción para evitar un sobrecosto.
