La Comisión de Gobernación del Congreso de Puebla aprobó la reforma para revivir a la Dirección de Proximidad Vial del Estado.
En sesión pública, los legisladores aprobaron por unanimidad las reformas a la Ley Orgánica de la Administración Pública y a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
La reforma crea la Dirección de Proximidad Vial y la figura de agentes de Proximidad Vial del Estado.
El gobernador tendrá la facultad de nombrar al titular de la Dirección de Proximidad, quien podrá contratar a los agentes correspondientes.
Con esta reforma, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) pierde las atribuciones de tránsito, que se regresan a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT).
El área jurídica del Congreso local recordó que esta dirección ya existía, pero fue eliminada en junio de 2021 a propuesta del gobernador Miguel Barbosa.
Reforma para la Dirección de Proximidad Vial: Estas serán las funciones de los agentes
De acuerdo con la reforma, los agentes de Proximidad Vial del Estado tendrán diversas funciones, entre ellas:
- Orientar a peatones, ciclistas y conductores para que sigan la Ley de Movilidad y prevenir accidentes.
- Intervenir en siniestros de tránsito en vialidades estatales y tomar conocimiento del incidente.
- Exhortar a las partes en siniestros a llegar a un acuerdo, sin influir en la responsabilidad.
- Actuar en casos de delitos, asegurando que la parte responsable quede a disposición del Ministerio Público.
- Utilizar tecnología para registrar infracciones y sancionar a los responsables.
Ampliación del periodo de antigüedad para circulación de taxis
Por otra parte, la Comisión de Gobernación también aprobó reformas a la Ley de Transporte del Estado para ampliar la vigencia de los taxis.
La reforma amplía de 7 a 10 años la vigencia para la circulación de unidades del servicio mercantil en el estado en su modalidad de alquiler o taxis.
El gobierno estatal indicó que con esta reforma, el número de vehículos que se retirarían de circulación descendería de 15,660 a 8,738 durante el pase de revista vehicular.
“Esta medida busca equilibrar la necesidad de renovación vehicular con la viabilidad operativa del sector, garantizando la continuidad del servicio sin afectar la disponibilidad de unidades ni impactar negativamente a los concesionarios”, detalló la iniciativa.
CR
