La presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo anunció en su conferencia matutina del 28 de noviembre de 2024, que en 2025 comenzará la construcción de los trenes para pasajeros.
Sheinbaum Pardo ya había informado su intención de recuperar este sistema de transporte, por lo que esta mañana anunció el avance de los tramos en distintos puntos de México. Señaló que el primer trazo preliminar AIFA- Pachuca lleva un 100% de avance.
La nuevas líneas ferroviarias tendrán rutas México-Nuevo Laredo y México-Nogales, así como el desarrollo del Tren Maya de carga.
Sheinbaum destacó que estos planes son parte de la continuidad a los proyectos iniciados durante el mandato de Andrés Manuel López Obrador.
“Recuperamos los trenes de pasajeros que se privatizaron hace años. Ahora avanzamos con dos grandes rutas y reforzamos el sistema de carga del Tren Maya”, explicó.
☀ #Mañanera | @andreslajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario 🚆, explicó las características que tendrán los trenes de pasajeros que operarán en México 🇲🇽.#TransporteFuturo #TrenesDePasajeros 🚉✨ pic.twitter.com/MAxhhatZEM
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Trenes para pasajeros: Fases del proyecto y rutas
Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló que el proyecto abarcará más de 3,000 kilómetros de vías, divididos en cuatro fases:
- Primera fase: AIFA-Pachuca (54 km), México-Querétaro (242 km), Saltillo-Nuevo Laredo (306 km), Querétaro-Irapuato (184 km).
- Segunda fase: Querétaro-San Luis Potosí (263 km), Mazatlán-Los Mochis (441 km), Irapuato-Guadalajara (206 km).
- Tercera fase: Guaymas-Hermosillo (135 km), Guadalajara-Tepic (204 km), San Luis Potosí-Saltillo (444 km), Los Mochis-Guaymas (362 km).
- Cuarta fase: Tepic-Mazatlán (275 km), Hermosillo-Nogales (277 km).
Las obras preliminares ya están en curso, y se espera que los primeros tramos estén en construcción a partir del primer semestre de 2025.
Presupuesto y objetivos
Con un presupuesto inicial de 157 mil millones de pesos para 2025, el proyecto busca:
- Reducir tiempos de traslado.
- Ofrecer mayor confort y seguridad.
- Mejorar la calidad de vida de los pasajeros.
- Conectar comunidades de manera sostenible.
Además, se licitará la primera flota de trenes, que operarán a velocidades de hasta 360 km/h en vías exclusivas para pasajeros.
#Mañanera ☀ | "El #TrenMaya es un éxito" 🚂 afirmó la presidenta @Claudiashein, quien adelantó que la apertura comercial del tramo Palenque-Chetumal se llevará a cabo en diciembre 🎉
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También, en 2025 arrancará la construcción del tren de carga#TrenMaya #DesarrolloSostenible 🌱 pic.twitter.com/Oh9QH7hdmC
Este plan busca la movilidad nacional y la reducción de la huella de carbono.
